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不想当冤大头?购车教室之经销商差异篇

发表于 2020-06-14 | 收藏799 |
不想当冤大头?购车教室之经销商差异篇 买车除了要挑对厂牌、车型之外,你知道经销商之间的差异吗? 一个很简单的问题,当你要买新车的时候,该去哪里买才好?每个人的答案可能都不尽相同,有人为求方便、直接到离家最近的销售据点买车,有人会找认识的亲朋好友介绍,现在更有许多人会上网寻问等等。其实以上都对,在此要除了提醒各位「货比三家不吃亏」的道理,同时还要告诉你怎幺样「比」对地方!

就像同一款手机可能会在数个不同通路体系销售,如联强、神脑等等,汽车销售网路也是由数个不同经销商所组成,虽然销售车辆种类、促销方案、展示间配置等方面都受到原厂与总代理的规範,但基本上仍是各自独立的公司,因此除了总代理主推的促销方案以外,各家经销商对于单一车种的折价空间都不尽相同,也会各自推出不同的促销方案来吸引顾客上门。
不想当冤大头?购车教室之经销商差异篇 想要问到满意的价钱,最好多找几家不同的经销商。
以TOYOTA、FORD及NISSAN三大具代表性、且展示据点範围较平均之国产品牌为例,整理出如下方的各地区经销商分布表格。由表格中我们可以看到台北县市都有两个以上的经销商,而其它地区则多半由单一经销商包办。值得注意的是,因为商用车针对各行各业不同用途而有多种规格,且部分法规不同,因此商用车部分通常都会由单一经销商另行销售,如TOYOTA为和泰汽车直营之长源汽车,MITSUBISHI则是由裕益独卖。
接着我们再以市佔率最高的TOYOTA作说明,其于台北县市分为国都、北都两大经销商,前者为总代理和泰汽车直属之子公司,在销售及促销方案上会完全依照总代理公布为準,在经销商销售竞赛期间,或是年底冲刺目标台数时,常会出现较其它经销商更为优惠的折让空间。而北都汽车虽然在折价空间略处劣势,不过其实两者间的差距不大,且经销商都有各自搭配的选用配备(此部分会在接下来的单元中另行说明),因此仍是各有优势。
不想当冤大头?购车教室之经销商差异篇 GT-R这类特殊车种可能会有独立展示据点,销售也会由专人负责。
从下方的表格我们也可以看到FORD光是台北县市便有多达5家经销商,在竞争激烈的情况下,各家经销商的折让空间与优惠当然也都略有出入。在其它国产车品牌方面,MAZDA、HONDA及MITSUBISHI是经销商体系相对简单者,如MAZDA除台北县市之外,在各县市大多只有单一经销商。HONDA则是因原厂规範十分严格,因此在销售方式上不会因经销商不同而有太大差异。而MITSUBISHI旗下只有汇丰、顺益两家的经销商,除了进口车是由顺益负责销售之外,其它并无差异。
不想当冤大头?购车教室之经销商差异篇 进口车品牌当然也会有经销商的差异,不过如BMW等高级品牌,服务态度比起折让空间或优惠条件要来得更为重要。
经过以上的说明,相信你应该认识到,往后购车时想找到最划算的价格,除了要找不同的展示据点外,更要认清楚找的是否为不同经销商,才能比较出各自的差异。而在下一篇报导中,我们更将直接分析汽车销售业务代表的奖金结构,让你知道折让空间多少才是合理範围,更要告诉你业务代表常用的销售手法,让你不会陷入折让空间多寡的文字游戏中!
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